Relevant.
Verständlich. Eingeordnet.
Ressort
Klima, Natur und Ressourcen im Zusammenhang: Wir prüfen Messwerte, politische Instrumente und Lösungsansätze ebenso wie Kosten, Zielkonflikte und Grenzen.
Sieben von 16 Klimaindikatoren liegen laut neuem Fachbericht an Rekordextremen. Entscheidend ist, Beobachtungen, Synthese und Zukunftsszenarien sauber zu trennen.
Eine DUH-Erhebung zeigt große Unterschiede zwischen 39 Städten. Die Ampelfarbe hängt aber nicht nur vom heutigen Flottenanteil, sondern auch von geplanten Dieselkäufen ab.
GeoSphere Austria soll Schäden durch Hochwasser, Stürme und andere Naturereignisse einheitlich erfassen. Der Gesetzentwurf setzt enge Grenzen für personenbezogene Daten.
EU-Forschende erwarten bei mehreren Sommerfrüchten deutlich geringere Erträge als im Fünfjahresmittel. Die Zahlen sind Prognosen – und erklären trotzdem, wo Futter und Produktion unter Druck geraten.
Das Parlament unterstützt eine europäische Rücknahmestrategie für Lithium-Ionen-Akkus. Die Entschließung ist jedoch noch kein Pfandsystem und ändert die Rückgaberegeln nicht sofort.
In Jamaikas Gewässern ist kein konkreter Abbau geplant. Relevant sind die Verhandlungen der Meeresbodenbehörde in Kingston und neue US-Verfahren für Gebiete jenseits nationaler Hoheit.
Seit 27. September gelten strengere Nachweise. Ein eigener Drei-Fragen-Check zeigt, worauf es bei Aussage, Beleg und Siegel ankommt.
500 Kilowatt statt Großanlage: Die modulare Turbine soll die Lücke zwischen Labor und Serienbetrieb schließen. Entscheidend werden erst die Versuche ab 2027.
Für deutsche Akteure werden die Regeln des UN-Hochseeschutzabkommens am 21. Oktober verbindlich. Neue Schutzgebiete entstehen durch den Beitritt allein jedoch noch nicht.
Die Studie überträgt Daten von 20 Transformatoren auf 1.313 Standorte. Der rechnerische Mittelwert von rund 114 Megawatt je Standort ist eine Größenordnung – keine Standortzusage.
Menschen mit wenig Einkommen berichten häufiger von Hitze, Lärm und Staub. Die Auswertung misst subjektive Belastung und Zusammenhänge, nicht individuelle Verursachung.
Das Bundesverwaltungsgericht wies die Klage von Binz als unzulässig ab. Über die allgemeine Sicherheit oder Energiepolitik des Terminals entschied es nicht.